人为有机碳排放报告在很大程度上仅限于化学指定的挥发性有机化合物子集。然而，新的基于飞机的测量显示，气相有机碳总排放量比油砂行业报告的值高出1900%至6300%以上，其中大部分归因于未计算在内的中间挥发性和半挥发性有机化合物。
设施范围内的实测排放约占开采石油的1%，使得有机碳排放总量相当于加拿大所有其他来源的总和。这些真实世界的观测结果表明，无论化学特征如何，总有机碳测量都是检测未知或低于报告的碳排放的一种手段。
由于报告漏洞可能包括有害、反应性的或二次空气污染物，全面限制人为排放的影响需要进行常规、全面的总有机碳监测，并将其作为对大规模关闭的固定检查。
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https://doi.org/10.1126/science.adj6233