石鲜鲜(广西大学)
5月19日，在理想汽车被曝出毁约校招生之后，小鹏汽车也被曝出了同样的情况。目前“小鹏汽车被曝毁约20余名应届生”的话题已经冲上了微博热搜榜。多名被解约的学生晒出短信，小鹏汽车将根据此前和毕业生签署的《三方协议》，给予5000元的解约补偿。不少网友表示，春招已经基本结束了，这时候被解约确实很难再找到工作。目前，小鹏汽车方面对此事未有回应。（5月20日 上游新闻）
临毕业毁约校招生，此番操作可以说是“毁人前途”。其一，5月春季招聘会已基本结束，留下来的好岗位寥寥无几，在疫情叠加下情况更不容乐观。其二，这一时间节点，应届毕业生们无一不在紧张地准备论文答辩，要抽出时间重新找工作实在为难。其三，对于大部分公司来说，2022届毕业生的应届生身份只能保持到6月，而失去应届生身份即意味着损失了大量的就业福利。有学生表示，在求职论坛里，毁校招的offer发放方是要被曝光并拉黑的。
毁约对于应届生职业生涯的影响非常严重，但令人无奈的是，学生们与小鹏汽车签订的是《全国普通高等学校毕业生就业协议书》（简称“三方协议”），三方协议不是劳动合同，因此他们未和企业建立正式的劳动关系。而违反三方协议，企业按规最多赔偿5000元。但与校招生们损失的机会成本相比，区区几千的赔偿着实让人哭笑不得。
诚然，目前就业环境严峻，大城市的“大厂”通过裁员来调整开支是常有之事。但毁约毫无社会经验的学生，会对企业信誉和品牌形象产生不利影响，下一次，企业再想在高校中招兵买马，难道应届生们不会心生防备吗？更何况，小鹏汽车的产品主要面向年轻人，毁约操作在年轻人群体中也会口碑受损。这恐怕是小鹏汽车该好好算的账。
小鹏汽车的2022校招宣传语是“让梦想落地”，但毁约操作让学生们的梦想在毕业前就被绊倒了。在疫情对国内经济造成波动影响的大背景下，相关方面要善于为高校毕业生就业提供更多助力，让刚从象牙塔出来的莘莘学子能够放心追梦。