8月12日，杭州市公安局西湖区分局发布警情通报称：2024年8月12日中午，某外卖平台一男性外卖骑手王某某在西湖区西溪世纪中心园区送外卖过程中将栏杆踩歪，被园区保安拦下，该外卖员因担心影响其他订单派送遂下跪，后引发现场人员聚集。属地派出所接警后立即出警赴现场处置，对涉事人员依法开展调查，后续将依据调查情况依法处理。
外卖骑手与保安起冲突，已经不是第一次出现了。两个群体之间的矛盾，更是时常引发公众关切。此次事件中，双方发生冲突后，外卖骑手下跪的一幕更是令人心酸。关于事件的讨论，有人认为外卖骑手踩歪栏杆在先，保安拦截索赔无可厚非；也有人认为保安拔下电动车钥匙，并表示要罚款200元有所欠妥。
当然应该明确的是，事件的最终处理应该站在事实那边，而不是站在骑手或者保安哪一边。骑手是否存在不当行为，保安是否强迫骑手下跪？目前该事件尚在调察之中，更多的相关细节还有待披露。然而由此所引出的骑手与保安冲突难题，却再次拷问着我们每个人。这个生活中的难点和痛点问题，不能没有一个合适的解。
从目前来看，为骑手解决难题早已成为社会的普遍共识。例如部分地区落地“骑手友好社区”“小哥码”“一望到底”等项目，以及协商外卖骑手通行机制、开辟骑手绿色通道、上线送餐专属地图等措施，都可谓是下足了功夫。然而在现实中，这些助力骑手的措施，却依旧需要不短的推广覆盖时间。并且面临复杂多变的社区环境，措施的完善速度能否跟上更新的局面，依旧是个未知的问题。
包括此次骑手与保安冲突事件中，外卖平台为骑手硬气撑腰，将涉事小区附近的外卖服务给叫停了。这样的行为看上去很“解气”，但并不能从根本上解决问题。骑手与保安之间，日后依旧可能因为一点点小矛盾而爆发冲突。纵观这些措施，不难发现它们都有一个共同点，就是都致力于如何帮助骑手解决问题，而不是给骑手提供自己解决问题的能力。
归根结底，骑手的工作性质为类似的冲突埋下了隐患。作为外卖配送系统中最没有议价能力的骑手，承担着来自多方的无形压力。加上在算法精心计算的时间催促下，精神时刻紧绷的骑手，几乎没有任何应对突发情况的从容余地。一旦遇到被保安阻拦之类的情况，焦急无助的情绪瞬时侵占而上，冲突和矛盾也变得更容易集中爆发。
过去人们总是在问，能够为骑手做点什么，从而解决骑手与保安的冲突难题。实际上，我们更应该问，面对突发情况时，骑手能够为自己做点什么？答案是骑手在面对突发情况时往往是被动的，一边是令人不知所措的突发事件，一边是手中时间不断减少的订单，甚至是突然响起的“您有新的外卖订单，请及时处理”。面对突发情况时自主处理权限的不足，正是压倒骆驼的最后一根稻草。
社会各方的外部措施固然重要，但让骑手在应对突发情况时能够多点处理余地，多一点自主选择的从容，同样是值得努力的方向。例如外卖平台完善骑手的权限设计，给予骑手更为合理的订单处理权，以及自主申诉权。说一千道一万，合理的途径走不通，自然就会出现冲突和矛盾。让骑手有处理问题的正当途径，以及应对紧急情况的底气，情况也许就会有所不同。
来源：红网 陈奇